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トピック

2025.08.26

来月より【限定5台】のみの施工とさせて頂きます!

カーコーティング施工を毎月【限定5台】のみとさせて頂きます。

:概要と理由について

これまで弊社では、月の施工台数に制限を設けず月に15~20台前後のご依頼を承ってきました。

有難い事に多くのお問い合わせを頂き、素直に「感謝」しかない状態でした。

しかしながら、施工台数が多くなればなるほどお客様に対し「最高の仕上がり」に疑問を抱く様になりました。

大切なご予算を使って頂く上でプロとして大切なお車をお預かりし、お客様に「最高のパフォーマンス」がご提供出来るのか?

お客様が望む「仕上り」や「感動」や「既存のお客様への今後の維持管理」を実現出来るのか?を真剣に模索しておりました。

結論として、「初心」に戻って私がこの長崎県でこの仕事を「何の為に」「誰の為に」どうあるべきか?を振り返った時

「お客様のお役に立ちたい」「笑顔を見たい」「感動を共有したい」「本物の仕上がりを実感して欲しい」などが「利他の理念」でした。

その想いは今も変わりません。

しかしながら、制限を決めず1台に費やす時間も限られてきた中で、「本当に今後も最高のパフォーマンス」をお客様である「あなた」へご提供出来るのか?

を考えた時に今の現状だと厳しいと判断し、「月に限定5台にみ」のお受付とさせて頂く事になりました。

「仕上がりのクォリティーの担保」「1台1台への時間の担保」「集中力の維持管理」や「スタッフの体調維持」や「代車の確保」などを今後重視致します。

・人を雇えば改善するんじゃないの?とお思いかも知れませんが、人を増やせば当然、経費も増加し、物価高騰により施工単価も高くするしかありませんし、また人を雇用すると技術やスキルを身につけ、お客様のお車を扱うまでになるまでには途方もない時間がかかってしまいます。結論としてスタッフが多いお店はそれなりの施工代金必要だと言う事になります。

「質」は変わらないのに、施工料金だけが高くなる。これはお客様にとっても弊社にとっても「付加価値」を提供するものではない。と判断しました。

なので、お客様のご負担を抑える事や教育に費やす時間を考慮した結果、上記の様な判断になりました。

「本当の意味での利他的付加価値提供の為ですので、ご協力・ご理解頂けると幸いです」

※定期メンテナンス・洗車など短時間で完了する作業は対象外とさせて頂きます。

※新車購入をされ、納車日時が決まっていないお客様であっても事前にご予約して頂けますのでお電話やお問い合わせよりご相談ください。

※「質」より「目先の安さ」をお求めであれば、安価なお店は山ほどありますので、そちらでご相談ください。

余談

カーディーラー契約時、コーティングして頂いたら「値引き」します。やオプションから「値引き」します。と言われてコーティングをされてしまうお客様が多々居られます。

良く冷静にお考え下さい。結果、総支払金額は高くなってはいませんか?

「値引き」と言っても本体からの「値引き」ではありません! 安くしてもらった様に見せる彼らの常套手段で、言葉の「トリック」です。

コーティング料金より「値引き額」が上回っている様であれば別ですが・・・・

そもそもコーティングを「値引き」の対象にしている時点で悲しく思いますし残念です。

「値引き」と言うその時の「お得感」より今後の「損をしない」選択の事の方がかなり重要です!

あなたは、利益重視の施工に「安心感」を求めますか?

「暴露」

私は以前カーディーラーに務めていた経験と老舗専門店に務めていた経験があります。

ディーラーがコーティングを外注先(専門店など)に依頼する場合、例えば15万円のコーティングをお客様である(あなた)が依頼したとします。

外注先はいくらもらって施工していると思いますか?

これは以前の経験からの推測ですが、約1/3前後だと思われます。残りの金額がカーディーラーの利益になります。

すなわち「あなた」が15万円のコーティングだと思っているコーティング施工は1/3の「価値」しかないと言う事になります。

もちろん、外注業者も約1/3分の仕事しかしないとも言えます。

これで「あなた」が納得され・安心感があるなら、それで良いと思います。

※あくまで私が以前勤めていた経験上での話となりますので、今はどう変わっているかは分かりませんので参考程度にお聞きください。(昔も今もあまり変わらないと思ってはいますが)

※ビジネスですので、ある意味仕方のない事なのですが、カーコーティングを専門に携わる弊社からすると「あまりに軽視され過ぎだと」憤りも正直あります。

いかがでしたか?カーディーラーに限らず、中古車販売店も同じ事が言えます。

本当に重要なのは「損をしない」と言う事です!初めの施工で「やった感」や「安心感」で満足しても、ずっとその「効果」は持続しません。

長くキレイな状態でお乗り頂くには、定期的なメンテナンスは「必須」です。

施工後の対処を適切に行わないから、「コーティングはダメ」「やっても同じ」「しなきゃ良かった」などと言う事に繋がるのです。

「あなた」に気付いてほしい。最初のキレイさよりも今後に繋がる「美観の維持」がどれ程大切なのかを。

「限定5台」とは予約順ではございませんので、もうすぐ納車だけどまだハッキリしていないお客様。中古車じゃダメかな?と言うお客様。納車して少し経過しているけど大丈夫かな?と言うお客様。など弊社をお選び頂けたお客様に限っては柔軟にご対応致しますので、お気軽にお電話やHP内のお問い合わせフォーム・公式LINEにてご相談ください。

これからも「利他の心」を持ち続けお客様である「あなた」へより質の高い価値をご提供出来る様に頑張って参りますので、応援頂けると幸いです。

 

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車のコーティングに対する5つのこだわり!

其の1 超重要!洗車へのこだわり

・車のコーティングを施工する際一番気が抜けない作業が最初に行う洗浄作業と言っても過言ではありません。     

細部に溜まった砂汚れや鉄粉・水垢などの除去を徹底的に行う事でガラスコーティングを施工した時の仕上がりがゴロっと変わります。

逆にこの洗浄作業に対し手を抜くとキレイな仕上がりにはなりませんし、細部を洗浄する際に使用するブラシは歯ブラシなどの硬いモノは一切使用せず専用のディティリングブラシを用いて作業の徹底を行います。

柔らかい物は汚れが落ちないと思っておられると思いますが、弊社では特殊な溶剤を使う事でボディーに負担をかけず、なるべくキズ付けずに行う方法で行っております。

また、今動画サイトなどで「徹底洗車」と言う文言で流行っている洗車が弊社で言う今までカーコーティングの施工前に行っていた「精密洗車」と同じものです。

言い返せばこれまで当たり前だと思って行っていた洗車が「徹底洗車」として新しく皆様に知って頂けた事になります。

特にボンネット部分は拭きキズが目立つのでマイクロファイバークロスに水を吸わせるように優しくスライドさせて拭き上げています。

其の2 施工環境へのこだわり!!

・お預かりしたお車を磨く(下地処理)を行う際、施工環境も大きく左右されてしまいます。

まず照明についてですが、もちろん磨く作業を行う場合、隅々までボディーを照らす照明が必要です。しかし、ただ単に照らすだけではキズなどの有無を的確には捉える事が出来ません。(もちろん屋外での作業はご法度です。)

次にホコリの付着についてですが、せっかく洗浄作業を行ったのにホコリなどがボディーに乗った状態ではかえってキズを増やしてしまう原因にもなります。

いくら工場の中で行っていてもシャッターを開けっぱなしにして作業を行うと外からの風によって運ばれた砂ホコリが邪魔をし、満足な仕上がりにはなりませんのでその場合はエアーを活用するなどの工夫が必要でしょう。

そして最後に「温度」と「湿度」です。これが一番重要ではないかと思います。

コンパウンドと言う研磨剤でボディーを磨いていくのですが、コンパウンドはポリッシャーと言う機材とバフとの組み合わせで熱を与えて作業をします。この時コンパウンドが熱によって「粉」にならないとしっかり磨けているとは言えません。「湿度」が高いとコンパウンドが粉になってくれません。

つまり、湿度が高いと満足な研磨作業は出来ないと言う事になります。

以上3つの問題を解消する為にカークリーンドリームでは個別の磨き専用のクリーンブースを設置しております。

専用の磨きブースを設置する事で上記の様なキズをピンポイントで確認が出来る様になり、適切な作業が可能になりました。

ブース内にエアコンを設置する事で湿度調整も出来てオールシーズン変わらない施工も出来る様になります。

其の3 磨きへのこだわり!!

・弊社ではお客様のお車の状態を拝見してお預かりする日数を決定しております。スピーディーに施工してその日帰しの施工は行っておりません。

お客様がどの様な気持ちで弊社へご依頼されたのか?また、どの様な状態を希望されているのか?などを踏まえてお車に合った作業を行います。誤解をされている方も多いのでここで少し補足させて頂きます。

専門店では車のコーティング施工料金は研磨込の料金になっていますが、研磨作業を行わない車のコーティング塗布のみの店舗の場合、余りに高額な料金を提示されます。

一番時間がかかり、仕上がりに直結する磨き作業が一番大変で繊細かつ神経を使う作業なので、ここに料金の半分以上が必要であると言う認識です。

塗って〇〇万円ではなく、その磨く作業を行った上での作業だとご理解下さい。

 

矢印が洗車キズ・拭きキズと言った割と深めなキズ

アフターがこちらの画像

最近の車のボディーは水性塗料へと変わっており、塗装膜の厚みも部分によって違います。

昔ながらの経験や勘で研磨すると均一な仕上がりにはならず最悪,塗装を飛ばしてしまう可能性もあります。

弊社では膜厚計を使用し、数値として塗装の膜厚を把握し、可視化する事で均一な磨きを実現しています。

 

下地を整える事が何より「車のコーティングをコーティングを長く保つ為」に一番必要なのです!

其の4 定着へのこだわり!!!

・弊社ではコーティングを施工後、すぐにご納車は行っておりません。

「理由」塗布したばかりのボディーは非常に弱い状態です。液剤にも寄りますが一般的なコーティング剤は常温で硬化するタイプで約3週間を目途に完全硬化していきます。

ですので、施工直後は外からの被害を受けやすい状態で指で触ってもその跡はクッキリ残ってしまいます。

その為、弊社ではクリーンブース内で湿度を調整し、一泊は最低でも定着のお時間を頂いて爪の硬さまで硬化させてご納車させて頂いております。

其の5 ガラスコーティングへのこだわり!!!

・施工を行う際、目に見える箇所はもちろんですが、目に見えない箇所まで施工を徹底的に行っております。

特にドアの内側・ステップの底など特に人の乗り降りや砂汚れの跳ね上げなど過酷な箇所の場合は被害が大きくなりやすいからです。

すべてはお車をキレイな状態で長くお乗り頂きたいと言う弊社の思いからです。

別に望まれてはいないかも知れませんが”こだわり”なのでご理解下さい!!

以上弊社の5つのこだわりをご紹介させて頂きました。

これからコーティングをご検討の方はぜひ他店と比較してみてください!

ご参考になれているなら幸いです(^^♪

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top002message_photo閲覧頂き誠にありがとうございます。 Car Clean Dream(カークリーンドリーム)の井手と申します。 早いもので諫早市にてオープンして10年が経過しようとしております。 諫早市内だけではなく、長崎市内・諫早市内・大村市・雲仙市・島原市・遠くは佐賀市からも 多くのご依頼を頂いております。 当店は車内清掃・車内クリーニング・カーコーティングを主にカーフィルムやお客様 から要望がございました新たなメニューを追加し、新しくHPをリニューアル 致しました。 お客様のご要望にお応えする為、より一層精進して参ります。 些細なご質問やメニューにないお車のお手入れの事など、お気軽に お問い合わせ頂ければと思います。 既存のお客様やこれから出会うお客様からの温かいご支援をお願い致します!

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