傷んだ塗装に輝きが蘇る!

研磨

研磨とは衰えてしまったボディーをもう一度新車の様に戻すプロの技術です。 塗装の状態に合わせた研磨は数工程に分かれ、ボディーを平滑化しコーティングの密着性を良くします。

軽研磨 鏡面研磨 復元鏡面研磨
image011 image10 image012
キズのエッジ部分だけを磨く研磨施工 塗装本来の輝きを蘇らせます!塗装の厚みは変わらないので、新車時に最適です。 キズのエッジ部分および塗装全体が平滑化になる様な磨き。 鏡面状態にする研磨になります。塗装の厚みはほとんど変わりません。 お車全体にキズが多く、塗装面の劣化・ウォータースポットなどを削り取り、大きな傷を細かなキズへと置き換える事で目視でキズを確認出来なくする鏡面研磨になります。塗装の厚みは約2ミクロン程減ります。(通常の塗装の厚みは120ミクロン前後を2ミクロン程削り取ります。)

復元研磨施工表

軽研磨(ライト) 鏡面研磨(レギュラー) 復元鏡面研磨(プレミアム)
SS ¥13,800 ¥25,900 ¥37,000
S ¥16,500 ¥28,700 ¥41,600
M ¥19,400 ¥31,500 ¥46,200
L ¥22,000 ¥35,000 ¥51,000
LL ¥25,900 ¥38,900 ¥56,000
XL ¥29,600 ¥45,000 ¥63,000

上記は消費税抜きの価格になります。

大切なお車のホイールに黒い汚れが付着していませんか?

ホイールコーティング

大切なお車のホイールに黒い汚れが付着していませんか? 洗ってもなかなか取れない!何て事はありませんか?原因はブレーキパットが擦れて付着したブレーキダストや 鉄粉・油汚れなどです。(特に外車のパットは柔らかい為ブレーキダストが多く出やすいと言われています。)

☆こんな方にオススメ!

  • 日々のお手入れを楽にしたい方
  • 余計なケミカル剤を使用したくない
  • 傷つけたくない方など

施工する事によって、水分を含んだスポンジで軽くなぞるだけで簡単に汚れが取れてしまいます! お手入れも楽で時間の短縮にもなりますよ。

アルミホイールコーティング価格表(税別)

国産車ホイール
状態 国産車ホイールサイズ(インチ) ホイール1本(税別) ホイール4本セット(税別)
新品 ~15 4,000円 14,000円
16・17 4,500円 15,000円
18・19 5,000円 16,000円
20・12 6,000円 18,000円
22 7,000円 20,000円
中古 ~15 5,000円 16,000円
16・17 6,000円 18,000円
18・19 7,000円 20,000円
20・12 8,000円 24,000円
22 9,000円 28,000円
輸入車ホイール
状態 国産車ホイールサイズ(インチ) ホイール1本(税別) ホイール4本セット(税別)
新品 ~15 4,000円 16,000円
16・17 4,500円 17,000円
18・19 5,000円 18,000円
20・12 6,000円 21,000円
22 7,000円 24,200円
中古 ~15 6,000円 18,000円
16・17 7,000円 21,000円
18・19 8,000円 24,200円
20・12 9,000円 27,800円
22 10,000円 32,000円

アルミホイールガラスコーティング価格表について

  • アルミホイールを単体で持ち込み、車両への脱着が不要な場合は国産車の価格を参照してください。
  • 新品とは、新車登録後1ヶ月以内(新品装着1ヶ月以内)で無傷のホイールをいいます。中古とは、新車登録後1ヶ月
    (新品装着1ヶ月)を超えるホイールをいいます。
  • 中古の場合、ホイールに鉄粉が付着していることがあります。この場合は、鉄粉除去費用が2,500円~10,000/1本かかります。
  • デザイン面のみの施工になります。
  • 使用状況にもよりますが1年以上は効果を発揮します。
  • ボディコーティングやウインドウコーティングと一緒に施工される場合は、セット割引いたします。
  • ホイール塗装後に、ホイールコーティングを施工される場合は、国産車の新品価格を参照してください。

ヘッドライトの黄ばみとり

すれ違う車を見ると、思いの外ヘッドライトが黄ばんでいたり、曇っていたりしている車が多く見受けられます。実際に、
弊社にお客様がご依頼される要因が

  1. 光が暗く、見えづらい
  2. カッコ悪い
  3. 取れないだろう?
  4. 頼むところがわからない
  5. 買えば高くつくから(交換すれば)、そのままにしていた

といった回答が90%以上を占めます。
⑤の様に今まで黄ばんでいたヘッドライトは交換してたと仰る業者様もおられましたが、交換すると部品代や交換する手間がかかります。(磨いたけど取れない)と言うお声も頂戴しますが、施工方法次第で黄ばみを一発解消できます。

施工前 施工中 施工後
image30 image31 image32

施工表

磨き+ガラスコート 車種
S (両眼)¥7,000(税別) 軽自動車全般
M (両眼)¥7,000(税別) コンパクトカー・ミドルカー全般
L (両眼)¥9,800(税別) 大型車

フロントガラスの油膜取り、ウロコ除去

次に多いのがフロントガラスの油膜、ウロコ除去&フッ素撥水加工になります。これもヘッドライトと大体同じ回答でしたが、夜間、雨天時にすごく見えづらいと言った急を要する施工なので人気が高いプランになります。

フロントガラスの油膜・ウロコ除去施工風景 フロントガラスの油膜・ウロコ除去 左施工前 右施工後
 image33  image34

施工表

油膜・ウロコ除去 全面(左右4面) 左右各1枚
S F:¥8,000(税別) ¥24,000(税別) ¥2,500(税別)
M F:¥8,000(税別) ¥24,000(税別) ¥2,500(税別)
L F:¥9,800(税別) ¥25,000(税別) ¥3,000(税別)