新車販売店の多くはガラスコーティングではなくポリマーを推奨しています。
それは一体なぜなのか？
そもそもポリマーって何？と思っていらっしゃる方の為に解説していきます。
＜ポリマー加工とは＞
高分子化合物の事を指します。（例えが難しいので省略します）
シリコーンやフッ素などを含む高分子重合体で出来ています。
耐候性や耐熱性なども一般的なWAXと比べ非常に効果が期待出来ますが、
持続期間は３ヶ月程度のモノがほとんどだと思います。
５年と言うポリマー加工後の持続期間のモノもございますが、実際はあまり
持続しないと言うのが実情ではないのでしょうか？
ポリマーの加工をすると車はピカピカになる反面メンテナンスに手間が多く
かかりますが一方でガラスに比べ費用は安く抑えられます。
＜新車ポリマー加工のメリット＞
・塗装にダメージがあまりない状態なので比較的に作業がしやすい。
・専門店で加工する際、料金は安く済む場合が多い。
・かなりツヤツヤになるので、キズが目立たなくなる。
・ガラスではないのでボディーに付いた細かなキズであれば加工すれば消える。
・加工後も簡単に剥がせる事ができ、再加工も簡単。など
＜新車ポリマー加工のデメリット＞
・ガラス被膜ではないのでキズに対する効果は見込めない。
・研磨剤入りシャンプーなどで洗車するとすぐにポリマーは落ちてしまう。
・持続期間は短く３ヶ月程度で効果が見込めなくなり再加工の必要がある。
・基本的には油脂成分を多く含むのでこまめに手入れをしないと油膜が付き
やすくなる。など
＜新車販売店の多くがポリマーを推奨している理由は＞
弊社の思う個人的な意見になりますので、ご参考までに聞いてください。
・メインは販売ですので作業性が良く誰にでも出来る作業である。
・ガラスコーティングは技術や方法など手間や時間がかかる為。
・ほとんど失敗がなく、油脂成分でピカピカな状態で納車できる。
＜ポリマー加工は必要ですか？について＞
結論から言うとポリマー加工やガラスコーティング加工などは新車時には
行う事がお勧めです！
新車時は非常に塗装が柔らかい状態ですのでダメージを受けやすいのです。
コーティングは「犠牲被膜」ですからあらゆる外的刺激からボディーを守って
くれますが、その種類によって効果は大きく異なります。
（例えば）
ご予算が限られ手入れは小まめに行う方でツヤを重視される方はポリマー加工
キズや水シミなどを出来るだけ避けたい方はガラスコーティング加工と言った
様にご自身のご予算だったり、目的によって選ぶ事が可能なのです。
ご自身がどの様に今後お車を保ちたいのか？「ツヤなのか？」「キズなのか？」
「洗車を楽にしたいのか？」など用途に寄って異なりますのでまず、安易に勧め
られたから加工するのではなく、ご自身が頼もうと思っているコーティング加工
がご自身の求めている効果を満たす事が出来るのかをご検討ください！
・コーティングもご自身の大切なお金を払って行うものですよね？
せっかく加工を依頼するのであれば「やって良かった」と思うコーティングを選ぶ
べきではないでしょうか？
ぜひ、ご参考にされて下さい！
ご閲覧ありがとうございました。
