ガラスコーティングをサービスで行うお店は危険！？

よく弊社へご依頼されるお客様の中にも購入当初「サービスでしてもらった」っとお越し下さるお客様からお聞きしますが、そんなにサービスで行う程、ガラスコーティングは価値の低いものなのでしょうか？

お店側は車を購入してもらう為の手段として「決めてくれるならコーティングをサービスしますよ！」なんて事を言ったり、値引きの対象にしたりしているお店も多々ございます。

弊社はお店の販売方法などを否定するつもりは全くございません。・・・・・が

コーティングが安売りされている現状が大変残念に思います(>_<)

なので、お客様のガラスコーティングに対する意識が低いままなのです。

「サービスで出来るくらいだから、専門店なんか高価だし、ぼったくりじゃん」っとお思いの方も多く居られるのではないでしょうか？

それに加え、サービスしてもらったから何も言えないけど、効き目が全くなくなった！コーティングってやるだけ無駄！お金の無駄使いっと思われている事が専門店からするとすごく腹立たしく感じてしまいます。

しかし、サービスで行っているお店の施工は、そう思われたり、言われたりする事もうなずけますし、同情します。

買う側と売る側の認識（重要性）の違い！！！

車を売る側はガラスコーティングに対しての知識や重要性は乏しく、サービスだからと言う認識がおありでしょう！なので、マスキング（コーティング剤がボディーに付着する事やキズ防止の役目のテープ）を一切行わず、脱脂も簡単に済ませ、塗って拭く程度なのだと思います。

これでは、せっかくのコーティングが機能するはずがなく効果も半減してしまいます。

購入されるお客様はどうかと言うと「せっかく高価な買い物をしたんだから、長くキレイな状態で乗りたい」と思っていらっしゃる方がほとんどではないでしょうか？

そこで、買う側と売る側の認識が違ってくるのです！

（全てのお店があいまいな施工をしてるとは思っていませんので、誤解を招きましたら申し訳ございません。）

コーティングの施工はそんなに簡単ではありません！

特にガラスコーティングの施工は繊細な作業が必要になると弊社は思っています。

施工には「施工環境」「施工技術」「コーティング剤」などがありますが、施工の「工程」も重要なものの1つなのです。

大半のお客様が思われているガラスコーティング施工に対するお考えは・・・・・・！？

洗う⇒脱脂⇒拭き上げ⇒塗布なのかなぁと思います。ですから簡単で低く見られがちなのかも知れません。

実際は洗いに３時間（細かな汚れを細部に至るまで除去）⇒拭き上げに１時間（ボディーを傷つけない様にする事と水滴が完全になくなるまで行う）⇒軽研磨作業3～5時間（キズを付けると言うイメージですが、コーティング剤の密着と光沢を引き出す為に必要な作業）⇒洗い１時間（コンパウンドなどの除去）⇒拭き上げ1時間⇒脱脂２時間（油分はコーティングにとっては大敵ですので、細かな部分まで油分を除去します）⇒マスキング作業１時間（上記で説明しましたが、キズや塗らない部分への予防作業）⇒コーティング剤塗布及び拭き上げ作業2～3時間×2回⇒見直し1時間＝完成！！！

その後、弊社では1日コーティング剤の密着と硬化を促す為にクリーンブースにて空調を24時間以上回し、最低爪の硬さまで硬度を上げてのご納車となります。

聞いてみていかがでしたでしょうか！？
簡単そうで低く見られがちなガラスコーティングの施工ですが、専門店では最低でも16時間以上を要します。

ですから、サービスと言う認識や軽く見られる事に違和感を感じてしまいます！

「コーティングは施工次第で良くもなるし、悪くもなります。」

本当の意味でお車を長くキレイに維持させたいとお考えの方は専門店での施工をお勧め致します！！！

※あくまで16時間の施工時間は弊社の場合であり、他店は分かりませんので、ご了承下さい。

※最後に安さや短時間・屋外施工はお勧め致しません価値観の違いかも知れませんが。

※弊社の場合、お時間を頂けない場合は一切お受けしていません。理由は上記の施工を行う必要性があり、お客様がご納得して頂ける施工を心がけているからです。

ぜひ、ご参考にされてください！

ご閲覧ありがとうございました。